Aşağı ətraf mühit təzyiqinin insan orqanizminə necə təsir etdiyi artıq məlumdur. Bəs nə qədər insan hündürlükdə partlayıcı dekompressiyada hansı təhlükənin olduğunu bilir? Bir neçə saniyə ərzində ağciyərlər tamamilə məhv olur, qan təzyiqi ən aşağı həddə düşür və bu qaçılmaz ölümə səbəb olur.
Dekompressiya nədir
Dekompressiya atmosfer təzyiqinin kəskin şəkildə aşağı düşdüyü vəziyyətdir. Bu, təyyarənin hermetikliyi qəfil pozulduqda və ya üzgüçü sürətlə su səthinə qalxdıqda baş verir. İnsanlar təzyiqin atmosfer təzyiqindən bir neçə dəfə yüksək olduğu şəraitdə işləyərkən, nəfəs aldıqda, qazlar sıxılmış vəziyyətdə olur, bu da onların toxumalarda və qanda yolverilməz dərəcədə böyük miqdarda həll edilməsinə səbəb olur. Birdən düşərsə, qazların köpüklənməsi baş verir, bunun nəticəsində qanın damarlar vasitəsilə hərəkəti dayanır.
Təyyarə və ya kosmik gəmi meteoritlə toqquşduqda və ya qəza zamanıbəzi mühüm sistemlər sıradan çıxır, partlayıcı dekompressiya baş verir. Bu fenomen doqquz min metrdən çox hündürlükdə uçarkən baş verir.
Dekompressiya xəstəliyi
Dekompressiya xəstəliyi ilə təkcə kiçik damarlarda keçiricilik deyil, həm də qanın reoloji xassələri pozulur, belə ki, qabarcıqların səthində aerotromboz adlanan trombotik kütlələr əmələ gəlir.
Son atmosfer təzyiqinin bir saniyədə ilkin təzyiqə nisbəti iki dəfədən çox azalıb. Barometrik və karbon qazı ilə su buxarının təzyiqinin cəminin bərabərləşməsi var. Bu, toxumalarda oksigenin sıfıra yaxınlaşmasının və insanın nəfəsinin oksigen deyil, azota çevrilməsinin səbəbi olur.
Klinik şəkil dekompressiya xəstəliyini damar sisteminin qaz emboliyası ilə müəyyən edir, onun üç növü var:
- Angina pektoris və miokard infarktı tutmaları şəklində qan dövranı pozğunluqları, qan laxtalanmasına meyl.
- Güclü qaşınma, darıxdırıcı əzələ və oynaq ağrıları, dəri altı amfizem.
- Mərkəzi sinir sisteminin funksiyalarının pozulması: ürəkbulanma, qusma, nitq pozğunluğu, konvulsiyalar, iflic.
- Ürəyin boşluqlarında qazların yığılması nəticəsində kəskin ürək çatışmazlığı.
Dekompressiyanın orqanizmə təsiri
Partlayıcı dekompressiya, ümumiyyətlə dekompressiya kimi, insan orqanizminə böyük təsir göstərir. Onun bəzi xüsusiyyətlərini qeyd etmək lazımdır. Həddindən artıq hərəkəttəyyarədə təzyiq düşməsi, həmçinin fövqəladə vəziyyətlə əlaqədar həddindən artıq yüksək sinir gərginliyinə aiddir. Partlayıcı dekompressiya insana böyük təsir göstərə bilən güclü qıcıqlandırıcı hesab olunur.
Belə şərait yarandıqda pilot bir müddət qorxu və çaşqınlıq yaşayır, nəticədə o, düzəlməz səhvlərə yol verir, həm sərnişinlərin, həm də özünün həyatını təhlükəyə atır.
Partlayıcı dekompressiyalarda mühüm patogenetik amillər
On altı kilometrdən çox hündürlükdə orqanizm patogenetik amillərin bütün kompleksinə məruz qalır. Bunlara daxildir: oksigen çatışmazlığı, güclü ultrabənövşəyi şüalanma, aşağı atmosfer təzyiqi və soyuq.
Fəlakət qurbanları eyni vaxtda və ya ardıcıl olaraq aşağıdakı amillərə məruz qalırlar: şok və dinamik həddən artıq yüklənmə, ildırım küləyi və partlayış dalğası, termal və atmosfer elektrik cərəyanı, boş cisim xəsarətləri, sarsıntı, vibrasiya.
Təsir effektləri: əgər insan böyük dəliyi olan kokpitə yaxın olarsa, o, yaralana bilər və ya daha da pisi, dənizə tullana bilər. Əslində, insanı çuxurdan itələmək nadir haldır.
Hipoksiya: Bildiyimiz kimi hava 79,02% azot, 20,95% oksigen və yalnız 0,03% digər maddələrdən ibarətdir ki, bunların da əksəriyyəti karbon dioksiddir. Su buxarı 5%-ə qədərdir. Rütubətin artması ilə azot və oksigen miqdarı 1-2% az olur.
Atmosferdə onların əhəmiyyətli dərəcədə azalması çox vaxt hipoksiyaya səbəb olur. Hətta aşağı hündürlükdə (təxminən bir yarım min metr) olsa da, bir insan mütləq işığa həssaslıqda bir qədər azalma yaşayacaqdır. Bunun parlaq nümunəsi odur ki, işıqlı otaqdan qaranlıq otaqa keçərkən zəif işıqlı obyekti görmək çətindir.
Partlayıcı dekompressiyalara xas olan ən mühüm patogenetik amil pilotların bədəninin güclü soyumasıdır. Bu, xüsusilə bədənin daha az qorunan sahələrinə təsir edir: qollar, ayaqlar, üz, çünki 56 dərəcə temperaturda hava kifayət qədər tez donmaya səbəb olur.
Təyyarənin partlayıcı dekompressiya
Dekompressiya zamanı hündürlükdə bir neçə saniyə ərzində ekipajın performansı tamamilə itirilir. Onlar bir az səs eşidirlər, lakin o anda ölüm artıq gəlir. Dispetçerə təhlükə siqnalı göndərmək üçün heç bir yol yoxdur.
Təyyarənin quyruq hissəsi dağılanda sərnişinlərin sağ qalmaq şansı olmur, hamı bir anda ölür. Heç bir şey kömək edə bilməyəcək, çünki tam fəaliyyətsizlik yaranır. Bunlar təyyarənin partlayıcı dekompressiyasının nəticələridir.
Stüardessa oksigen maskası taxmağı təklif edərsə, bunu etməlisiniz, çünki yüksək hündürlüklərdə hava çox nadirdir. Və tam dekompressiya baş verərsə, ağciyərlər güclü bir yük səbəbiylə beyni oksigenlə təmin etməyəcək, başgicəllənmə və bayılma başlayacaq. Təyyarədə olan insanlar sanki saniyələr sonra huşlarını itirirlərqırx.
Partlayıcı dekompressiyanın əsas simptomları
Partlayıcı dekompressiyanın səkkiz əsas əlaməti var:
1. Ağciyərlərdə olan havanın həcminin artması nəticəsində sinə dərhal genişlənir. Dekompressiyanın şahidləri bu hadisəni sinə zərbəsi ilə müqayisə edirlər.
2. Bağırsaqların və mədənin qazları ilə doldurulması, ardınca şişkinlik - yüksək dağlıq meteorizm adlanır.
3. Paranazal boşluqlarda və qulaqlarda şiddətli ağrı.
4. Nəzarətsiz bağırsaq hərəkətləri və sidik ifrazı, şiddətli aramsız qusma.
5. Qazların anusundan və burundan təsir emissiyası - hava.
6. Kiçik damarların qaz emboliyası nəticəsində yaranan toxuma işemiyası nəticəsində şiddətli oynaq və əzələ ağrısı - yüksək dağlıq ağrı.
7. Tərin ayrılması kəskin şəkildə artdığına görə şiddətli donma hissi var.8. Partlayıcı dekompressiyadan sonra iki dəqiqə ərzində insanlar qıcolmağa başlayır və komaya girirlər.
Partlayıcı dekompressiya barotravması
Daxili boşluqlarla xarici mühit arasında təzyiq fərqi nəticəsində orqanizmin orqanlarının zədələnməsinə barotravma deyilir. Dalğıclar böyük dərinliklərə enərkən, təyyarələrin qalxması və enməsi zamanı baş verir. Partlayıcı dekompressiya zamanı baş verən hər şey böyük təhlükələrlə doludur, bunlardan biri də barotravmadır.
Aşağıdakı orqanlar partlayıcı dekompressiya zamanı barotravmaya həssasdır:
• Eşitmə cihazı.
• Ağciyərlər.• İçi boş orqanlar.
Eşitmə aparatı barotravması qulaq nahiyəsini qırdıqdamembran, eşitmə sümükcikləri zədələnir, qulaq toxumasında və qulaq boşluğunda qanaxma baş verir.
Ağciyərlərin barotravması ilə tənəffüs yollarında maye qan olur, ağciyərlər həddindən artıq şişir, ağciyər toxumalarının qansızmaları ilə fokuslu qırılmalar olur.
Mədə və bağırsaqlarda qazların həcminin artması nəticəsində onlar parçalanır - bunlar içi boş orqanların barotravmasının təzahürləridir.
Partlayıcı dekompressiya ölüm səbəbləri
Ədəbiyyatda bildirildiyi kimi partlayıcı dekompressiyadan qəfil ölüm şok, toxuma emfizemi nəticəsində baş verir, bunun nəticəsində qazların "çarpışma effekti" var. Ancaq bu vəziyyətdə hipobariyanın faciə ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Sürətli hipobariyanın dözümlülüyü ilə subkutan amfizemin ölçüsü arasında birbaşa əlaqənin olub-olmadığına dair sübut hələ tapılmayıb.
Qaz emboliyası, şübhəsiz ki, həlledici olmasa da, partlayıcı dekompressiya zamanı ölümdə böyük rol oynayır.
1970-ci ildə müəllif Luxanin hipobariyada sürətli ölümün əsas amili - anoksiya müəyyən etmişdir.
Profilaktik tədbirlər
Hündürlükdə partlayıcı dekompressiyaların qarşısının alınması tədbirləri ciddi qəbul edilməlidir, prioritet sərnişinlərin və təyyarə heyətinin həyatını xilas etməkdir.
Əsas profilaktik tədbirlər:
1. Təyyarənin sıxlığının təmin edilməsi.
2. Təzyiq azaldıqda kabinəyə sürətli hava üfürməsinin təşkili.3. Xüsusi geyimpilotlar gövdəyə möhkəm oturmalıdır.
Bilməlisiniz ki, təyyarədə hara və hara uçsanız da, həmişə qəza riski var, partlayıcı dekompressiya həyat üçün ilk təhlükədir. Görünməz, lakin əhəmiyyətli geri dönməz nəticələrə gətirib çıxaran odur.
