Motor və ya motor vahidi tək motor neyronu tərəfindən innervasiya edilən liflər qrupudur. Bir vahidə daxil olan liflərin sayı əzələnin funksiyasından asılı olaraq dəyişə bilər. Onun təmin etdiyi hərəkətlər nə qədər kiçik olsa, motor bloku bir o qədər kiçik olur və onu həyəcanlandırmaq üçün bir o qədər az səy lazımdır.
Motor blokları: onların təsnifatı
Bu mövzunun öyrənilməsində mühüm bir məqam var. Hər hansı bir motor vahidinin xarakterizə edilə biləcəyi meyarlar var. Fiziologiya bir elm olaraq iki meyar ayırır:
- impuls keçiriciliyinə cavab olaraq daralma sürəti;
- yorğunluq sürəti.
Müvafiq olaraq, bu göstəricilərə əsasən üç növ motor blokunu ayırmaq olar.
- Yavaş, yorucu deyil. Onların motor neyronlarında oksigenə yüksək yaxınlıq göstərən çoxlu miyoqlobin var. Çox sayda yavaş motor neyronları olan əzələlər, xüsusi rənglərinə görə qırmızı adlanır. Onlar insanın duruşunu saxlamaq və onu tarazlıqda saxlamaq üçün lazımdır.
- Tez, yorğun. Belə əzələlər qısa müddət ərzində çoxlu sayda daralma yerinə yetirə bilirlər. Onların lifləri çoxlu enerji materialı ehtiva edir, ondan oksidləşdirici fosforlaşmadan istifadə etməklə ATP molekulları əldə edilə bilər.
- Sürətli, yorğunluğa davamlı. Bu liflər az miqdarda mitoxondriyadan ibarətdir və ATP qlükoza molekullarının parçalanması nəticəsində əmələ gəlir. Bu əzələlər miyoqlobin olmadığı üçün ağ adlanır.
Birinci növ vahidlər
Birinci növ motor bloku və ya yavaş yorulmaz, ən çox böyük əzələlərdə tapılır. Belə motoneyronların həyəcan həddi və sinir impulsunun sürəti aşağıdır. Sinir hüceyrəsinin mərkəzi prosesi onun terminal hissəsində budaqlanır və kiçik bir qrup lifi innervasiya edir. Yavaş motor bloklarına axıdılma tezliyi saniyədə altı ilə on impuls arasındadır. Motor neyron bu ritmi bir neçə on dəqiqə saxlaya bilər.
Birinci növ motor bloklarının gücü və büzülmə sürəti digər növ motor bloklarından bir yarım dəfə azdır. Bunun səbəbi ATP əmələ gəlməsinin aşağı sürəti və troponinə bağlanmaq üçün kalsium ionlarının xarici hüceyrə membranına yavaş salınmasıdır.
İkinci tip vahidlər
Bu tip motor blokunun böyük əzələ lifləri dəstəsini innervasiya edən qalın və uzun aksona malik böyük motor neyronu var. Bu sinir hüceyrələri ən yüksək həyəcan həddi və sinir impulslarının ən yüksək sürətinə malikdir.
Maksimum gərginlikdəəzələlərdə, sinir impulslarının tezliyi saniyədə əlliyə çata bilər. Ancaq motor neyronu uzun müddət belə bir keçirmə sürətini saxlaya bilmir, buna görə də tez yorulur. İkinci növ əzələ lifinin gücü və daralma sürəti əvvəlkindən daha yüksəkdir, çünki içindəki miyofibrillərin sayı daha çoxdur. Lifin tərkibində qlükozanı parçalayan bir çox ferment var, lakin daha az mitoxondriya, miyoqlobin zülalı və qan damarları var.
Üçüncü növ vahidlər
Üçüncü növ motor bloku sürətli, lakin yorğunluğa davamlı əzələ liflərinə aiddir. Xüsusiyyətlərinə görə, birinci növ motor blokları ilə ikincisi arasında ara dəyər tutmalıdır. Belə əzələlərin əzələ lifləri güclü, sürətli və davamlıdır. Onlar enerji çıxarmaq üçün həm aerob, həm də anaerob yollardan istifadə edə bilərlər.
Sürətli və yavaş liflərin nisbəti genetik olaraq müəyyən edilir və insandan insana dəyişə bilər. Odur ki, kimsə uzun məsafələrə qaçışda yaxşı, kimsə yüz metr sprinti asanlıqla qət edir, kimsə ağır atletika üçün daha uyğundur.
Uzanma refleksi və motor neyron hovuzu
Hər hansı bir əzələ uzanarkən, ilk reaksiya verən yavaş liflərdir. Onların neyronları saniyədə on pulsa qədər atəş açır. Əzələ uzanmağa davam edərsə, yaranan impulsların tezliyi əlliyə qədər artacaq. Bu, üçüncü növ motor vahidlərinin daralmasına gətirib çıxaracaq və əzələ gücünü on dəfə artıracaq. Atdaha da uzanma ikinci növ motor liflərini birləşdirəcəkdir. Bu, əzələ gücünü dörd-beş dəfə artıracaq.
Hərəkət əzələ vahidi motor neyron tərəfindən idarə olunur. Bir əzələni meydana gətirən sinir hüceyrələrinin toplusuna motor neyron hovuzu deyilir. Bir hovuz eyni vaxtda motor vahidlərinin müxtəlif keyfiyyət və kəmiyyət təzahürlərindən olan neyronları ehtiva edə bilər. Bu səbəbdən əzələ liflərinin bölmələri eyni vaxtda deyil, gərginlik və sinir impulslarının sürəti artdıqca aktivləşir.
Böyüklük prinsipi
Əzələnin motor vahidi, növündən asılı olaraq, yalnız müəyyən həddə yükə çatdıqda büzülür. Motor bölmələrinin həyəcanlanma qaydası stereotipikdir: əvvəlcə kiçik motor neyronları daralır, sonra sinir impulsları tədricən böyüklərə çatır. Bu nümunə XX əsrin ortalarında Edwood Henneman tərəfindən qeyd edildi. O, bunu “böyüklük prinsipi” adlandırıb
Brown və Bronk yarım əsr əvvəl müxtəlif növ əzələ hissələrinin iş prinsipinin öyrənilməsinə dair əsərlərini dərc etdirdilər. Onlar əzələ liflərinin daralmasına nəzarət etməyin iki yolu olduğunu təklif etdilər. Bunlardan birincisi sinir impulslarının tezliyini artırmaq, ikincisi isə prosesə mümkün qədər çox motor neyronu cəlb etməkdir.
